De Pakhuizen

In 1665 wordt vlak bij de Dampoort de Handelskom gegraven: een ruim, rechthoekig bassin waar zeeschepen kunnen aanmeren om te laden en te lossen. Zeeschepen die dankzij de Oostendse Vaart tot in Brugge, en van daaruit verder kunnen varen via de Gentse Vaart naar Gent.

Op initiatief van de Kamer van Koophandel wordt in 1757 het eerste pakhuis met kantoorruimte gebouwd aan de zuidkant van de Handelskom. Al in 1771 wordt het fors uitgebreid aan de westkant en in 1781 volgt nog een stapelhuis. 

De meeste pakhuizen zijn afgebroken, maar een 18de-eeuws restant is geïntegreerd in de lange 19de-eeuwse vleugel. Verschillende verdiepingen van deze vleugel zijn te bezoeken.

Bezoek met begeleiding van een gids, zonder reservatie. 

De bovenverdiepingen zijn enkel met trappen te bereiken.

Ook te bezoeken op zaterdag 12 september tussen 14.00 en 18.00 uur. 

Bijzonder geïntrigeerd door deze gebouwen? 

Kom dat luisteren naar De evolutie van het Dampoortcomplex, een lezing door Lieselotte Van de Capelle op zaterdag 12 september om 15.00 uur, in het oude douanekantoor, ontworpen door Louis Delacenserie, Pakhuizen, Komvest 45. 

Lieselotte Van de Capelle, ingenieur-architect en bouwhistorica verrichtte heel wat onderzoek in verband met de omgeving van het Dampoortcomplex, in opdracht van Agentschap Wegen en Verkeer en Vlaamse Waterwegen.

In deze lezing belicht ze de waterbouwkundige werken uit de 17de en de 18de eeuw: het kanaal Brugge-Oostende, de Dampoortsluis, de Handelskom en de uiteraard de Pakhuizen.

Reserveren voor de lezing kan vanaf 2 september om 19.30 via deze link.

Interesse in de werking van House of Time? Kom dan naar Brieven Aan de Stad#13 op woensdag 9 september in de Pakhuizen. Alle info via: Agenda — House of Time.